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国联证券:公用事业行业:土壤污染防治法全票通过 污水处理设施建设潜力巨大


    一周行情汇总
    本周(8/27-8/31)沪指收报2725.24点,周跌幅为0.15%,公用事业(申万Ⅰ)跌幅为0.74%。个股方面,金鸿控股、雪迪龙能等涨幅居前。东方园林、盛运环保等跌幅居前。
    行业新闻点评
    土壤污染防治法获得全票通过。十三届全国人民代表大会常务委员会第五次会议全票通过了《中华人民共和国土壤污染防治法》,这是我国首部土壤污染防治法,把“预防为主、保护优先、分类管理、风险管控、污染担责、公众参与”的原则系统地呈现出来,将自2019年1月1日起施行。防治法对土壤污染的风险管控和修复规定及对责任人的追究规定的非常详细,并且将土壤防治基金写入法律,有望进一步推动土壤修复行业订单释放,建议关注高能环境等。李克强:城镇污水设施建设蕴藏着巨大的投资潜力。李克强在主持召开国务院西部地区开发领导小组会议上说,中国当前仍处于城镇化进程中,城镇化率仅有58%左右,而城镇污水设施建设是城镇化建设基础的基础,其中蕴藏着巨大的投资潜力,特别对西部地区城镇化建设来说,城镇污水、垃圾处理设施建设等是短板中的短板。这不仅是重大的民生工程,也是重大的生态工程和发展工程,可谓一举数得。
    公司公告点评
    兴蓉环境(000598.SZ)发布中报。公司18年上半年实现营业收入19.23亿元,同比增长10.54%,归母净利润5.32亿元,同比增长17.31%,扣非归母净利润同比增长16.14%。业绩基本符合预期。龙马环卫(603686.SH)发布中报。2018年上半年度,公司实现营业收入16.08亿元,同比增长9.82%,实现归属于母公司股东的净利润1.35亿元,同比增长6.41%。受到地方政府采购预算支出减少,以及环卫设备市场竞争白热化而导致公司的产品增速和毛利率双下滑的影响,公司业绩低于预期。
    周策略建议
    环卫服务、水环境治理仍然有较大的市场空间,存在低位布局的机会:环卫装备及服务,市场化推进仍在路上,虽然上半年受到地方财政支出压力影响,采购服务力度减弱,但随着地方债的密集发行,财政压力缓解,采购力度有边际改善趋势,中长期仍可持续关注龙马环卫(603686.SH)。水环境治理,短期受PPP清库及融资压力影响,估值受压,项目推进放缓,但长远看,PPP质量提升对行业有利,黑臭水体治理目标不改,推荐水环境治理及小城镇环境治理服务商国祯环保(300388.SZ)。
    风险提示
    内容政策力度不达预期、整合不达预期、订单释放不达预期、盈利能力下滑。股票交易佣金股票股票佣金万1.2不限资金量

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中银国际证券:机械行业周报:中报业绩持续增长 周期复苏表现亮眼 成长板块景气度持续


    中国8月制造业PMI51.3,环比提高0.1,综合PMI指数53.8,环比提高0.2。1-7月份全国规模以上工业企业利润总额39038.1亿元,同比增长17.1%,其中制造业实现利润总额33084亿元,同比增长14.3%。于此对应的是机械行业上市公司中报业绩同步增长。2018年H1收入方面,延续2017年增长态势,全行业统计内322家上市公司收入总计5579.43亿,同比增长22.47%,创2011年以来半年报最高收入;利润方面,2018年H1全行业上市公司净利润达到370.53亿元,同比增长13.71%,利润增速低于收入增速,相对于2017年H1利润增速明显回落。我们看好业绩表现亮眼的周期板块,复苏行情有望持续;先进制造产业被认为是经济发展和产业转型的重要方向,也是实现自主可控的关键,我们看好半导体板块的持续高景气度。个股方面,我们持续推荐:三一重工、杰瑞股份、恒立液压、浙江鼎力、北方华创、精测电子;此外还关注盛美半导体、中国中车、大族激光、克莱机电、徐工机械。
    细分行业观点:
    工程机械:基建结构性发力,工程机械板块有望受益。1-7月挖机总销量已经超过13万台,同比增长58.65%。我们预计8月挖机销量有望环比提高,达到12000台-13500台,同比增长40-50%左右。我们预计2018年总销量超过20万台。我们看好工程机械板块,理由包括:1)基建投资加码预期,激发未来几年工程机械需求,延长板块高景气度的行业周期,我们预计2019年H1有望保持同比增长的趋势;2)宏观预期边际向好,利于板块估值提升;3)主机厂龙头市占率持续提升,体现龙头效应。我们推荐龙头公司,包括主机龙头三一重工,和核心零部件公司恒立液压,关注柳工、徐工机械。
    轨交板块:交通强国,铁路先行。宏观政策导向基建加码,铁路建设有望率先受益。1.35万亿地方政府专项债加速发行,7月发行1959亿元,环比增长116%,8月有望发行量超过4000亿元,有望部分解决地方政府财务问题,落实基建项目规划实施。铁路基建加码预期,有望提振行业景气度。项目实施方面,我们判断2019年有望迎来高铁通车高峰年份,我们预测18/19/20年通车里程有望分别达到3500/4500/3000公里。我们重点关注:中国中车、鼎汉技术、永贵电器。
    半导体设备:国内晶圆厂二期扩建,半导体设备公司批量进入的最好时机。武汉新芯二期扩产项目于8月29日正式开工,总投资预计在17.8亿美元,与一期项目相当。我们认为国内半导体晶圆厂二期扩产是国产半导体设备批量进入的最好时间窗口。一期项目多为导入、试用阶段,当设备成为baseline机台后,有望在二期扩产中迅速爬坡。受益标的主要包括:北方华创、盛美半导体、长川科技等。
    油服板块:油气开采热火朝天,油服行业有望量价齐升。在能源安全保供的政策要求下,中石油、中石化等公司持续加大国内勘探开发力度。2018年中石油全年既定目标1亿吨原油+1000亿立方米天然气目标有望顺利达产。1-7月份,油气产量已完成全年计划57%和59%,下半年开发力度持续紧张,提振油气产业链景气度。油价对油服公司的影响一直存在,油价上行有利于油气公司的资本开支增加。我们重点推荐此轮高景气度油服行业的龙头公司杰瑞股份,关注石化机械。
    风险提示:
    中美贸易影响持续扩大;基建投资不及预期;国际原油价格大幅下降;工程机械企业坏账率提高;市场机械板块估值中枢下移。股票交易佣金股票股票佣金万1.2不限资金量

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山西证券:传媒行业九月报:国庆档电影市场票房平淡 税务总局规范影视行业税收


    市场回顾:2018年9月中信传媒行业跌幅为0.94%,年初至今跌幅为32.38%;平面媒体、电影动画、广播电视、整合营销、互联网涨跌幅分别为1.05%、0.64%、-0.33%、-0.86%、-2.46%;年初至今上述子行业涨跌幅分别为-29.52%、-31.49%、-32.72%、-31.26%、-34.23%。9月62家传媒上市公司收涨,乐视网涨幅25.32%领涨行业,华谊嘉信、当代东方、印纪传媒、凯撒文化等11家上市公司9月涨幅超过10%;中南文化下跌36.44%跌幅最深。
    行业数据月报:1)电影:9月内地电影票房为30.99亿元,同比减少1.49%,环比减少55%;放映场次902万场,观影人次8817万;《碟中谍6》10.66亿登顶月冠。2)互联网广告:8月全行业广告费用指数中淘宝网、长城宽带、苏宁云商广告投放费用占据TOP3。3)移动应用:9月微信、QQ、爱奇艺、支付宝、淘宝、腾讯视频、优酷、微博、WiFi万能钥匙、搜狗输入法月指数排名前十位。4)页游:8月一线平台开服前三游戏为《蓝月传奇》《血盟荣耀》《灭神》。5)手游:8月iOS发行商收入榜TOP10分别为腾讯、网易、紫龙互娱、米哈游、玩友时代、完美世界、乐元素、多益网络、三七互娱和游族;TOP10游戏分别为《王者荣耀》《我叫MT4》《梦幻西游》《圣斗士星矢(腾讯)》《梦幻模拟战》《QQ飞车》《自由幻想》《阴阳师》《大话西游》和《楚留香》。6)8月《活着》再次蝉联开卷虚构类畅销图书冠军,《红星照耀中国》和《你坏》位列非虚构榜单TOP2,《了不起的狐狸爸爸》《草房子》和《笑猫日记-又见小可怜》排少儿类在前3。
    行业新闻回顾:1)电影票全面支持“退改签”协会敦促各方尽快落实。2)广电总局发文:扩大禁播范围限制节目总量。3)2018暑期档满意度“一超多强”,《我不是药神》88分强势领跑。4)总局就收视率问题开展调查。5)国家税务总局进一步规范影视行业税收秩序。6)腾讯音乐向美国证交会递交招股书。
    投资建议:截至10月9日,传媒(中信)指数市盈率31倍,明显低于近五年市盈率均值51倍和中值49倍,相较于上证综指的估值溢价下移至1.57倍,近五年最高为5.27倍,最低为1.03倍。今年以来整个内容产业的监管在不断强化和升级,从行业长远角度讲,监管的强化和趋严有利于推动产业健康有序的发展以及生产关系的优化;短期来看或将在行业内公司具体项目、发展规划调整等方面以及市场情绪面上产生影响,增加不确定性。维持行业中性评级,建议关注内容细分板块龙头、业绩稳健、低估值超跌标的,以及现阶段政策扰动较小、业绩平稳、估值安全的出版发行板块标的。短期内可持续关注10月三季报的披露情况。
    风险提示:政策变动及监管对行业发展趋势转变的风险;市场竞争加剧风险;盗版侵权及知识产权纠纷风险;单个文化产品收益波动性。股票交易佣金股票股票佣金万1.2不限资金量

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证券市场红周刊:午间看盘:建筑装饰行业跌幅最大


  据数据统计,截至上午收盘,今日沪指涨幅-0.03%,A股成交量153.73亿股,成交金额1586.14亿元,比上一个交易日减21.84%。从盘面上看,采掘服务、天津自贸区、页岩气居板块涨幅榜前列,水泥、公交、深圳国资改革居板块跌幅榜前列。
  个股方面,1795只个股上涨,其中非ST股涨停27只,1401只个股下跌,其中非ST股跌停8只。从申万行业来看,采掘、房地产、农林牧渔等涨幅最大,涨幅分别为0.97%、0.94%、0.91%;建筑装饰、建筑材料、电气设备等跌幅最大,跌幅分别为1.23%、1.21%、0.89%。
  热点板块:
  采掘服务板块崛起,领涨两市,仁智股份、贝肯能源涨停,博迈科、中曼石油、通源石油、海油工程、中海油服、潜能恒信等个股均有不俗表现。
  临近午间收盘,天然气板块再度拉升走强,锦富技术、厚普股份、富瑞特装涨停,东方环宇、贵州燃气、新疆火炬、佛燃股份、大通燃气、皖天然气、陕天然气等个股也集体走强。
  机构观点:
  海通证券认为,近期市场呈现出一个沪稳深弱的走势,但总体上仍延续了上周以来的调整态势。昨日上证综指受五日均线的压制冲高乏力,维持了一个横盘整理的状态,而深成指更是跌破三十日均线。就目前来看,市场在经历了之前的蓝筹股拉升,题材股的轮翻上涨以及前期超跌低价股的补涨行情后,在当前许多高位股以及前期涨势较好的个股开始下跌的情况大面积出现下,市场当前的炒作行为正在得到遏制。
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证券日报:三大股指集体发力迎来放量长阳 A股两日吸金近250亿元大反弹已至


  编者按:昨日,在多重利好的推动下,A股市场迎来放量长阳,三大股指全线飙升,涨幅均超4%,上证指数上演百点长阳,资金热涌加速布局。可以看到,自上周五反弹以来,上证指数两日大涨168.46点,涨幅达6.78%。整个A股市场两日资金净流入近250亿元。分析人士普遍认为,近期资本市场在加快制度建设,宏观政策面也在深化,资本市场制度改革和宏观减税政策暖风扑面而来。种种迹象表明,“政策底”或已经形成,A股市场的千点大反弹有望重启。今日本报特从市场表现、资金流向和业绩等方面梳理分析市场的最新动向,以供投资者参考。
  A股市场迎来上涨狂欢 休闲服务等三行业涨幅居前
  昨日,A股市场整体延续了上周五的反弹行情,上证指数上涨4.09%,收于2654.88点;深证成指大涨4.89%,以7748.82点报收,创业板指昨日涨幅最高,达到5.2%,收报1314.94点。
  具体来看,昨日A股市场中除81只个股停牌之外,共有3458只个股实现上涨,占比99.54%。其中,近200只个股联袂涨停,还有3115只个股昨日涨幅均达到或超过3%。
  从上述涨停股的行业分布来看,非银金融板块中共有52只个股实现涨停,占比达到73.24%,位居所有申万一级行业首位,综合(14.29%)、商业贸易(10.78%)、采掘(10.00%)等三行业涨停个股分别达到3只、11只、6只,涨停股数量占行业内成份股比例也均达到10%以上。
  从各行业板块整体市场表现来看,昨日所有申万一级行业板块均实现上涨,休闲服务、非银金融、电子等三大行业板块整体涨幅排名前三,分别为6.78%、6.53%、5.67%。此外,通信、综合、国防军工、医药生物、建筑材料、商业贸易、计算机、有色金属等行业板块昨日整体涨幅也均超过5%。
  休闲服务板块方面,昨日板块中所有可交易成份股均实现上涨,其中,锦江股份、*ST云网2只个股携手涨停,首旅酒店(9.82%)、中国国旅(8.44%)、西安旅游(7.89%)、宋城演艺(7.49%)、中青旅(6.90%)、西安饮食(5.88%)、华天酒店(5.79%)、中视传媒(5.25%)、岭南控股(5.06%)等个股涨幅也均超过5%。
  对于休闲服务板块的未来投资策略,东方证券指出,继续维持对行业的看好观点,具体投资建议如下:1.免税行业,坚定推荐中国国旅,看到2020年仍有很大空间,以存量业务净利率提高+政策推动规模提升为主要实现路径。2.酒店行业,酒店长逻辑没有问题。尽管商旅需求可能会随经济有所波动,但目前供需关系的改善在两年内基本是不可逆的。叠加今年下半年起主动管理(经济型翻牌,更多中端迈过培育期,费用的逐步管控)的α收益,国内的两家酒店龙头仍有较高的性价比和绝对收益空间。推荐锦江股份、首旅酒店;3.自然景区,自然景区整体板块已跌穿估值大底,随着国有景区降价的预期逐步落实+规律性的节假日旺季行情,板块有望迎来一波估值修复行情。推荐三特索道、关注天目湖,以及超跌景区龙头丽江旅游、峨眉山A、黄山旅游。
  非银金融方面,值得一提的是,子行业券商板块昨日40只成份股集体涨停,对此,中银国际证券指出,各项政策为股市及券商传递积极利好信号:国务院金融稳定发展委员会强调要快速扎实地落实稳定市场、完善市场基本制度、鼓励长期资金入市、促进国企改革和民企发展、扩大开放等五方面政策。各项政策的出台为股市与券商带来利好信号,由于券商股之前遭遇超跌行情,估值位于历史低位,叠加各项政策的相继出台与落实向市场传递了积极的信号,使得市场对于券商各业务的担忧逐步出清,低估值与业绩优异的龙头券商股或将享有一定的估值修复空间,值得后市持续关注。
  电子板块方面,昨日板块中所有可交易成份股也均实现上涨,其中,科恒股份、宇顺电子、领益智造、欧菲科技、利亚德、百邦科技、猛狮科技、奥士康、兴瑞科技、立讯精密、沪电股份、合力泰、共达电声等13只个股联袂涨停。对此,国金证券指出,电子板块目前估值水平已经降至合理区间,建议结合三季报业绩,关注超跌低估值优质龙头股的反弹行情。此外,随着全球5G建设积极推进,汽车电气化和智能化将带动汽车PCB稳健增长,建议关注5G基站PCB、汽车PCB、高功率光纤激光器等方向。
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证券日报:物联网市场规模破万亿元 近6亿元资金涌入10只个股


  日前,由工信部、科技部、江苏省政府主办的2018世界物联网博览会在无锡开幕。这是目前国内规格最高、规模最大的物联网行业博览会,来自20多个国家和地区的500多家企业参展。
  本次博览会以"数字新经济 物联新时代"为主题,集中展示工业互联网、可穿戴设备、智慧城市以及虚拟现实、人工智能等领域的新技术和应用。
  工信部数据显示,截至今年6月底,全国物联网终端用户已达4.56亿户,是去年同期的2.5倍。仅在今年一季度,中国物联网用户数量就净增了1亿户。我国物联网市场规模已突破1万亿元,年复合增长率超过25%。
  分析人士表示,物联网是一个大的产业,涉及到方方面面,在政策、技术及需求共同推动下,行业相关上市公司或迎来发展契机。
  《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,物联网概念板块内共有47只个股9月份以来累计实现不同程度的上涨。其中,华鹏飞(14.58%)、耐威科技(10.50%)2只个股期间累计涨幅均超10%,三六零(9.77%)、海格通信(9.44%)、华工科技(9.41%)、神州数码(8.79%)、思创医惠(8.72%)、宝鹰股份(7.47%)、汇顶科技(6.32%)、天喻信息(5.80%)、先锋电子(5.58%)等9只个股期间累计上涨也均在5%以上。此外,华数传媒、三星医疗、共进股份、锦富技术等4只个股9月份以来也均有不错的市场表现,均超3%。
  资金流向方面,板块内共有43只个股月内实现大单资金净流入。其中,招商蛇口(12517.30万元)、华工科技(11358.66万元)2只个股期间累计大单资金净流入均逾1亿元,海格通信、新北洋2只个股紧随其后,期间累计大单资金净流入分别为7757.87万元、6165.06万元。此外,东方网力(5233.14万元)、宝鹰股份(3777.67万元)、锦富技术(3624.45万元)、振芯科技(3587.88万元)、和而泰(2806.15万元)、中集集团(2687.08万元)等6只个股期间也均受到2000万元以上大单资金追捧,上述10只个股共计吸金5.95亿元。
  业绩方面,共有65家上市公司披露2018年三季报业绩预告,业绩预喜公司家数达46家,占比逾七成。其中,全志科技(2499.59%)预计三季报净利润同比增长20倍以上。此外,卓翼科技(346.37%)、耐威科技(230.00%)、亚联发展(206.79%)、海能达(195.76%)、纳思达(194.67%)、新国都(170.00%)、南天信息(141.24%)、荣之联(100.00%)等8家公司三季报业绩均有望实现同比翻番。
  对于全志科技,公司预计2018年1月份-9月份归属于上市公司股东的净利润为12000万元至14500万元,与上年同期相比变动幅度为2051.39%至2499.59%。业绩变动原因:1.由于公司布局的产品线陆续出货,预计2018年1月份-9月份营业收入比去年同期增长,营业收入的增长带动净利润的增长。2.公司通过加强对费用的管控和人员结构的优化,预计2018年1月份-9月份管理费用比去年同期下降约15%左右。3.公司营业收入大部分以美元结算,人民币贬值致使上半年汇兑收益381万元,去年同期人民币升值致使汇兑损失1808万元。
  机构评级方面,板块内共有82只个股近30日内获机构给予"买入"或"增持"等看好评级。其中,星宇股份、招商蛇口、美的集团、星网锐捷、林洋能源、高新兴等6只个股被机构联袂推荐,机构看好评级家数均在15家及以上。此外,中兴通讯(14家)、海格通信(14家)、中集集团(14家)、中国联通(14家)、劲嘉股份(13家)、聚光科技(13家)、兆易创新(13家)、新北洋(12家)、拓斯达(12家)等9只个股也均被机构扎堆看好。
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证券日报:沙钢股份(002075)"任性"停牌585天 专家建议投资者可向法院起诉




    一直以来,A股市场"任性"停牌行为饱受市场诟病。"随意停"、"笼统说"、"停时长"等停牌乱象严重干扰了市场交易的连续性和流动性,破坏了资本市场秩序。
    据统计,自2016年9月19日起,截止到2018年4月26日,沙钢股份已连续停牌有585天,沙钢股份4.7万投资者已失去交易权达390日。深交所曾多次发函关注公司长时间停牌一事,甚至约谈公司实际控制人,《证券日报》也对此事进行了连续报道,但截止到目前,公司仍未复牌。
    沙钢股份董事长何春生告诉《证券日报》记者:"目前问询函的回复工作仍在积极推进中,不过目前还未完成。"
    长时间停牌遭投资者投诉
    面对长时间无休止的停牌,有投资者按耐不住在投资者互动平台上要求公司尽快复牌归还交易权,并致电深交所投资者服务热线。
    采访中有律师告诉《证券日报》记者称:"监管部门也很无奈,目前深交所更多地只能通过发函关注催促上市公司复牌,并不能强制公司复牌。"
    上海明伦律师事务所王智斌律师也向《证券日报》记者表示,投资者有权就公司长期停牌剥夺交易权一事向公司所在地区级法院提起诉讼,案由为股票交易纠纷。
    有部分投资者质疑,根据相关规定,公司筹划各类事项连续停牌时间自停牌之日起不得超过6个月,沙钢股份缘何会停牌长达一年半时间?
    但是在采访中,何春生反复向《证券日报》记者强调,公司是严格按照深交所的规定来披露的。
    有律师告诉《证券日报》,根据监管规定,上市公司筹划重大重组事项,首次申请停牌时间不得超过1个月,若无法1个月完成的,累计不得超过2个月,若经董事会审议继续停牌,累计不得超过3个月,若经股东大会审议继续停牌,则累计不得超过6个月。
    沙钢股份董事长何春生在说明会上曾经承诺:"预计在2017年4月19日前按照相关准则的要求披露本次重组的预案或报告书,并申请股票复牌。"
    不过,公司未能完成承诺。
    依据相关规定,公司披露重大资产重组预案后,因事后审核所需的停牌时间是不计入公司重大资产重组停牌时间的。
    换言之,自2017年6月23日接到深交所问询函起,公司的停牌时长就不计入公司重大资产重组停牌时间,不受6个月停牌时长的约束。
    深交所投资者保护热线相关人员告诉《证券日报》记者,有部分投资者借助热线反映沙钢股份长期停牌一事,深交所也已多次以发函、约谈实际控制人的方式催促公司尽快完成问询函工作,申请复牌。
    300天仍未完成问询函回复
    深交所在2017年6月23日下发了沙钢股份重组问询函,按照问询函要求,公司应当在6月29日前将有关说明材料对外披露并报送深交所中小板公司管理部。然而,这份重组问询函回复已经延迟了300天。
    何春生告诉《证券日报》,问询函的回复工作仍在积极推进中,但由于多方面因素目前还未完成。
    对于是否因预案中相关数据仅更新到2016年度,需要补充2017年度数据?何春生表示确实需要补充2017年的年报。
    何春生表示,境外资产需要经过审计,一般最起码要到4月份左右年报才能出来,公司一直在跟进。
    对于此前有投行人士分析不排除公司可能会拿掉标的资产德利迅达调整方案一事,何春生表示,有可能会按照监管规定该调整调整,不过目前都在协商过程中,还不确定。
    投资者如何维权?
    西南政法大学李哲曾表示,中小投资者要求复牌和披露详细信息的呼声不断,但上市公司置若罔闻,针对中小股东意见的回应义务,往往只有当出现问题引起监管部门质询时才会做出说明,上市公司过于强势,中小投资者的诉求极易被忽视。
    王智斌表示,投资者对上市公司的股票是有交易权限的,当投资者的交易权限被无限制地限制后,理论上投资者可以去公司所在地区级法院进行起诉。
    此外,投资者如果提起诉讼,目前只能依据《证券法》的三公原则,对于上市公司任性停复牌的行为,交易所对停复牌出台了相关规定,不过对上市公司的职责手段有限,没有行政处罚的权限,目前无论是行政部门的执法还是投资者自身权利的司法救济都是一个空白。
    他呼吁,从两个方面来对投资者权益做进一步保护,第一个是行政执法方面是否可以从证监会等监管机构的层面出台相应的规定并对违反规定进行一个明确的罚则;第二个是民事方面,对投资者来说,需要在权力受到侵犯时寻求一个司法救济的机会,对投资者实体权力以及诉讼的途径方面在法律层面做进一步的明确。
    "长时间停牌这个事情确实对各方投资人的影响都非常大,不管是机构投资人还是个人投资人,这直接造成资产的长期被冻结。"北京威诺律师事务所杨兆全律师也向《证券日报》记者表示,另外,如果说股价发生波动的时候,那么这个损失风险也会非常大。但是目前还没有法律法规在这方面有专门的规定。而相关的诉讼或者法院的判决针对这种情况也没有案例,上市公司是否有责任没有定论。
    "从理论上来讲,这种长时间的停牌,它如果是由上市公司某些不正当操作,或是管理上的不善造成的,这种情况上市公司应该对长期停牌承担责任。"他还指出。
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证券时报:乘用车销量连续4月下滑 汽车板块再遭重挫


    10月15日,汽车板块出现大幅下跌。截至收盘,汽车整车板块20多只个股中,仅比亚迪微涨1%,其余均全线重挫,其中长城汽车接近跌停,北汽蓝谷、长安汽车跌幅逾7%。此外,跌幅超过5%的还有广汇汽车、金杯汽车和海马汽车。不过,与传统乘用车公司股价表现相比,新能源汽车相关产业链个股表现相对较好。
    消息面上,近日多家汽车公司发布了三季度业绩预告及9月产销量快报,汽车销量增长乏力、经营业绩不及预期成为普遍现象。如10月15日领跌的长安汽车在上周五宣布,公司预计今年前三季度盈利8亿元至13亿元,同比下滑78%至86%。其中第三季度预计亏损3.1亿元至8.10亿元,而公司上年同期盈利11.90亿元。亏损的原因是报告期内合营企业的投资收益减少。
    海马汽车近日也宣布,预计今年前三季度亏损4.2亿元-5.2亿元,比去年亏损6278万元相比,亏损额明显扩大。其中7月-9月亏损1.5亿元-2.5亿元。海马汽车称,公司经营业绩同比下降系公司汽车销量同比大幅下降所致。
    在销售业绩上车市景气度降温,颇有一股“寒意”。就在上周五,中国汽车工业协会宣布,中国9月汽车销量239万辆,同比下降11.6%。
    全国乘用车市场信息联席会的数据也显示,9月份,我国狭义乘用车销量为203万辆,同比下降12%,今年1-9月累计销量为1692万辆,累计同比增长1%。这也是进入6月以来,我国乘用车销量连续第四个月同比出现下降现象。
    多家大牌车企公布的产销量快报显示出市场销售的压力。第一大车企上汽集团近日宣布,今年9月实现产量57.9万辆,同比下滑11.6%,环比增长18%;实现销量61.1万辆,同比下滑8.2%,环比增长15.6%。
    一汽轿车10月12日晚间公告称,2018年1-9月,公司整车销售较上年同期减少8.98%,加之受原材料价格波动和自主产品结构调整等因素影响,导致公司营业收入、毛利率和利润等指标较上年同期有所减少。福田汽车、江铃汽车也纷纷公告今年前三季度汽车销量下滑。
    汽车行业近几个月为何销量持续低迷?行业普遍认为,原因包括几个方面:一是当前市场对未来经济的预期普遍较低,经济环境的多变性导致消费者观望情绪较强。第二,去年同期受到购置税等政策的影响,增长基数较高,因此对比起来今年的销售数据下滑压力较大。
    不过,一些新能源汽车龙头表现突出,如比亚迪9月总销量达4.50万台,其中新能源乘用车销量达2.5万台,同环比均有较大幅度增长。中国汽车工业协会10月12日发布的数据显示,1至9月,我国新能源汽车产销分别完成73.46万辆和72.15万辆,比上年同期分别增长73.05%和81.05%。其中插电式混合动力汽车呈现出爆发式增长,今年三季度产销分别完成17.99万辆和18.08万辆,比上年同期分别增长138.04%和146.87%;纯电动汽车产销量同比增幅超过5成。
    “汽车行业的整体投资逻辑在变化,以前大家都看SUV产量,现在新能源汽车成为投资的增长点,在新能源汽车业务上缺乏亮点的公司缺乏看点。”一家机构分析师对记者表示。
    这个看法与汽车板块近日整体低落的情况下,比亚迪股价却在10月12日上涨逾8个点的现象得到印证。证券时报·e公司记者注意到,近日长安汽车迎来了大批公司调研,其中新能源汽车的布局成为机构调研的重点。
    银河证券认为,根据乘联会的数据,9月我国乘用车销量同比增速加速下滑,但环比仍有15%的增长,一定程度上体现了旺季效应。在行业小年,建议关注成本控制能力较强的龙头传统车企。另外,比亚迪等新能源汽车公司值得关注。
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